Hallo zusammen,

vielleicht hat ja jemand interesse


https://www.kleinanzeigen.de/s…npipe/2605698687-223-4223

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Sehe ich ganz genau so. Das einzige was hilft ist kontinuierlich gegenhalten. Wie auch bei den Papierzeitungen geht es darum was zu bieten was es dort nicht gibt. Auf K20a.org haben wir inzwischen eine sehr kompetente Mannschaft, mit der wir wirklich…

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ja , da gebe ich dir recht balu und der wissendstand hier im forum war/ist auch immer sehr hoch gewesen. ich lese gerne auch immer noch hier. das problem der abwesenheit der ganzen user wurde ja oben auch schon von lotuselise beantwortet. das problem…

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Danke Balu, ich habe jemanden auf Corsa-a.de gefunden, der mir bei der Frage nach dem Zylinderabstand hilft/nachmisst.

Das Forum ist leider recht schlecht besucht.
Es hätte schon ein paar sehr erfahrene Mitglieder.

Hier mutiere ich noch zum Alleinunterhalter. Einen Haufen auf IG, FB, X, und wie sie alle heißen ;).

Vom Prinzip her müssten alle GM Motoren der Familie 1 und 2 bei den Reihenvierzylindern mit 79-81 mm Bohrung den selben Zylinderabstand haben. Beim C20XE sind es 93 mm, der hat aber auch schon mit 86 mm den nächstgrößeren Bohrungs- bzw.…

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Verstehe, schade, das Bruchbild ist immer interessant um die Ursache dessen zu ergründen.
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Cool, das heißt Du hattest noch eine wirklich interessante Lehre. Mir tut der Nachwuchs leid, die Systeme wurden derart komplex das sie nur mehr einfachste…

Die Feder hab ich nicht mehr. Das war Ende 2019. Kurbelwelle blieb unangetastet. Das überschreitet meine Möglichkeiten. Ich vermesse alles manuell mit Bügelmesser, Schieblehre, Innentaster und Plastigauge.
So wie ich das vor fast 40 Jahren gelernt habe.
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Ich hätte ein paar Fragen zum X16XE-Motor:

• hat jemand von Euch einen Messschrieb/Diagramm einer Ein- und Auslasskanal-Blasprüfstandsmessung?
• Was hat der X16XE für einen Bohrabstand?
• Gibt es den X16 Block auch aus einer Leichtbaulegierung (Alu, ...)?

Der…