ZitatOriginal von LETKadettD
...Sonntags...wenn er Samstags ansprechbar is, hab ich was falsch gemacht!
Wenn ich samstags um 9 net da bin, geht die Welt unter, und ich hab 2 T Shirts mit dem russischen Vornamen weniger...
Die T Shirts wären mir ja egal, aber wenn ich jemandem zusage dann steh ich zu meinem Wort! Kann mann jetzt sehen wie mann will...
Aber gefeiert wird trotzdem 
Viel Neues gibt es noch nicht...
Motor hängt noch am Ständer.Hab Mir noch was nettes zum Geburtstag geschenkt
70iger Drosselklappe.
Jetzt sind die Fächerkrümmer dran...
Endlich gehts weiter...
16V raus,und in Weibschens Corsa rein...
Motorhalter Rechts Geändert von Variante 1 auf 2, Mtech Verstärkungsbleche Vorne Eingeschweißt,und die Bleche von Hipo für die Querlenkeraufnahme.
Am BKV vom Vectra B V6 den Halter Geändert,das er in den Corsa passt.
Koni Fahrwerk Verbaut...
Danke nochmal an Guido fürs Ändern der Bremszangenhalter 
Der Motor darf die Tage schon mal rein zum Schauen,was an der Spritzwand so alles im Weg ist,und um die Krümmer Grob zusammen zu schweißen
wirst wohl noch früher fertig als ich mit meinem.
wo hast die drosselklappe her?
wo wurde die denn serie verbaut?
Konnte mal etwas weiter machen.Motor hängt drin und ist Verkabelt.Kabelbaum schön versteckt durch die Spritzwand unter dem Handschuhfach durch.So passt das Vectra Steuergerät an den Steckplatz des Corsa B Steuergerätes.Haube mußte noch etwas angepasst werden bis Sie zu ging.Achse ist auch soweit zusammen.Warte jetzt noch auf einen Kat und die Wasserschläuche,dann ist endlich Probelauf 
Nochmal bisschen weiter gemacht.Dieselkühler soweit vorne drin,wie es geht,Wasserschläuche angeklemmt,und doch noch auf externen Ölkühler umgebaut und 2 Spal Lüfter drin.
Jetzt nur noch ein Platz für den Luftfilter finden.Wegen dem Zuschweißen der Löcher im Rahmen passt der Geschlossene Filter nicht mehr rein. 
Offener KN geht,was dem lieben TÜV Onkel wohl aber nicht gefallen würde.Hinter der Stoßstange passt er wegen den Nebellampen leider nicht.
Nach Langer Durststrecke geht es weiter..
Batterie in den Kofferraum für den Luftfilter.Motor läuft jetzt endlich
Radläufe Grob Vorbereitet.Rest macht der Lackierer
Mit dem Luftfilter zur Spritzwand gerichtet brauchst Du auf jeden fall kein Radio mehr!
Gibt es noch TÜVER die das eintragen? Also den ganzen Motorumbau
Die Ansauggeräusche sind schon recht Laut.Aber im Innenraum hält es sich in Grenzen.
Kommt halt mehr Musik rein. 
Tüvler gibts noch. Kenne da einen. 
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