folgendes ist noch da:
4 Satz Opel Smallblock (1400er und 1600er)
5 Satz Opel Smallblock Turbo (Z16LEx Corsa D usw)
5 Satz VW 159mm Pleuel (2.0L Motoren)
3 + 2 Stück VW 144mm Pleuel (2x554g, 3x520g)
2 Satz VW 144mm Diesel (26mm Kolbenbolzen)
5 Satz Hayabusa Pleuel
Folgendes ist noch da:
C16SE Motorblock, nachgehont, original Kolben, Pleuel und Kurbelwelle. Neue Glyco Haupt- und Pleuellagerschalen, neue Götze Kolbenringe. Mit Schwungscheibe, Ölpumpe und den Rumpfbauteilen wie Ölwanne, Saugrohr, entspr. Schrauben. 100€
Zylinderkopf in seinen Einzelteilen (mit gebr. Hydros) 50
Ansaugbrücke C16SE mit allen Anbauteilen (Drosselklappe, LLR, Poti, Einspritzleiste mit Ventilen und Druckregler) 40€
Steuergerät C16SE 30€
Riemenscheibe Keilriemen mit Halter und KW-Impulsgeber 30€
Riemenscheibe(n) mit Halter(n) für Keilrippenriemen (1 oder 2 Stk vhd.) 1x 138 und 1x 158mm, was wie zusammenpasst .... Sind 1 oder 2 KW-Geber dabei. 30€
Kabelbaum C16se aus Astra F (extra lange, für Innenverkabelung wie Corsa B z.B.) 50€
2 F15CR Getriebe, Laufleistung 180tkm + 120tkm je 30€
Komplettes Dichtungs- Zahnriemen- Wasweißichwasset für den C16SE und C14SE (dabei Kopfdichtungssatz, Kopfschrauben, Blockdichtungssatz 2x, Zahnriemen, Wapu, Spannrolle, Radialwellendichtringe (1 Satz ohne die KW Ringe da verbaut) und die ganzen Klein- und Dichtungsteile für Verteiler etc.pp)
100€
neuer Gaszug C16SE Astra F, passt auch für Corsa A, B wasweißich noch
10€
An Selbstabholer alles für 400€!
Hoch:
4 Zylinder 200€
6 Zylinder 300€
Zahlung per Paypal möglich, Versand inklusive!
Alles neu, unbenutzt, never used und direkt einbaufertig!
OPC Pleuel für 1,6er Corsa, Meriva und Astra Turbo:
[Blockierte Grafik: http://666kb.com/i/clg2wbr46xr0za2bk.jpg]
Smallblock Pleuel 1,4 und 1,6L OHC:
[Blockierte Grafik: http://666kb.com/i/clg2wvwm8zex24cao.jpg]
VR6 Pleuel für die VWs:
[Blockierte Grafik: http://666kb.com/i/clg2xktk2xm38essg.jpg]
Hayabusa-Pleuel für die Mopedfreunde:
[Blockierte Grafik: http://666kb.com/i/clg2xwyugm4ys8e2o.jpg]
4- Zylinder 200€
6- Zylinder 300€
Wer alles nimmt - bekommts billiger!
Zur Kurbelwelle kann ich an meiner Stelle nur das hier sagen:
Teurer anbieten im Teilemarkt, als selber gekauft
Sei jedem gegönnt ein paar Flocken zu verdienen,
ABER wenn die Leute hier im Forum den anderen gute Preise machen, dann sollte das auch so innerhalb dieses Forums Bestand haben, oder seh ich das falsch???? 
ZitatOriginal von ZERO
So ist das halt wenn die unterbezahlten Chinesenkinder die nicht schneller zusammengeschraubt bekommen dann bekommt halt jeder Markt nur ne Handvoll geliefert...
Das meinst du nicht Ernst, 100000000 Dinge deines täglichen Lebens sind aus Chinesien 
Den hat es aber mal ganz gewaltig zerlegt....
Hi Leute,
mein Cousin hat nen Upgrade gemacht und jetzt seinen Tigra übrig.
Der Wagen ist ein 98er Tigra in dem grün-metallic (Farbcode fällt mir nicht ein, dieses grellere grün).
Hat rd. 180tkm gelaufen, bei 120tkm wurde Kopfdichtung, Riemen usw. neugemacht.
Bereift mit den originalen Tigra-Alus in 15", optional mit 14" 3-Speichen Corsa B Alus ohne Profil (zum rumschieben usw.)
Mängel:
Überall rostig (Schweller, Türen, Federaufnahmen hinten, ggf. Querlenker vorn)
Sieht scheiße aus
Achsstumpf hinten rechts müsste neu gemacht werden
AFAIK hat die Möhre noch 1J Tüv
Bremsen wurden erst vor 5tkm neugemacht, irgendwas hat hinten gefressen...
Neue Stoßdämpfer sind vor ca. 20tkm reingekommen
Motor + Wagen läuft gut!
Aktuell noch ein schicker ATU ESD mit 85er Endrohr verbaut.
Genaue Daten und Bilder müsste ich nachreichen.
Standort 66839 Schmelz
Preis: VHB +/-200€
Oder ein ausgehandelter Gegenwert in Bier 
Bier ist besser... wer brauch schon Geld!
WICHTIGER HINWEIS: Jedes Angebot hier im Forum ist von Privat und ohne weiteren Zwischenhandel über die Admins oder Moderatoren dieses Forums! Betrüger verstecken sich gerne hinter Pseudonymen (Nicknamen) und der Anonymität des Internets. Vergewissert euch bitte VOR dem Kauf und der Geldüberweisung von eurem Gegenüber und lasst euch gegebenfalls auch komplette Adresse plus Haustelefon-Nummer (nicht nur Handy!!) geben, wenn euch der Anbieter nicht weiter bekannt ist. Hilfreich ist auch unsere Liste (klick) mit bislang positiven Usern dieses Forums!! Sollte der Anbieter nicht darauf eingehen, nehmt lieber Abstand vom Handel ... und sei es preislich noch so verlockend!
Um das Thema mal wieder hoch zu holen:
War heute "zuhause" bei meinen Eltern (wo das Zeug rumsteht, liegt, wie auch immer).
Würde so langsam aber sicher gern alles loswerden... Kann nichtmal jemand hier vorbeikommen und das Zeug abholen?!
Über den Preis wird man sich sicher einig....
ZitatOriginal von corsigra
kann das sein dass die Datei bei Corsa b nicht vollständig ist. das sind doch nur 6 platten oder? wovon ich 2 gar nicht zuordnen kann
Wo sollen noch welche hin? Das ist die Verstärkung für den vorderen Querträger -> Platten zum Anschweißen "innen" im Bereich unter den Motor-/Getriebelagern, Auflage um die 1. Schraube Zugstrebe und dann nochmal "unten innen" auf der Gegenseite der großen Platte.
Hab noch DXFs von den Corsa B Verstärkungsblechen, Rume, wohin kann ich dir die Schicken??
ZitatOriginal von Tomasson
das poti simuliert das geschwindigkeitssignal, d.h. du gauckelst damit dem motor vor wie schnell du fährst, also wie viel sie unterstützt.
aber ehrlich gesagt... weder ich noch meine rennfahrer kollegen welche die ebenfalls verbaut haben merken einen unterschied...
ausser man schaltet sie übers poti ganz aus, was z.b. sinn macht wenn während einem rennen der keilriemen fliegt und man strom sparen muss.
Bei der "Nullpunktrekalibrierung" mit den Potis wieder wo 0 ist und wenn man links dreht wird links unterstützt und rechts.
Damit könnte man im Extremfall auch einseitig ein- oder ausschalten!
Und wenn der Lenkwinkelsensor wegdriftet musste Potis parallel schalten dass die wieder gleichstark unterstützt 
Hier Plan,
Corsa B 2000 X12XE EPS als Beispiel
Wenn du noch Klemmen- oder Steckernamen brauchst, gib laut (per PN das erreicht mich eher !)
UPDATE:
4 Satz Opel Smallblock (1400er und 1600er)
6 Satz Opel Smallblock Turbo (Z16LEx Corsa D usw)
2 Satz H-Schaft VR6 VW
2 Satz I-Schaft VR6 VW
5 Satz VW 159mm Pleuel (2.0L Motoren)
3 + 2 Stück VW 144mm Pleuel (2x554g, 3x520g)
2 Satz VW 144mm Diesel (26mm Kolbenbolzen)
4 Satz Hayabusa Pleuel
Hallo Leute,
muss ausmisten!!!
Kauf doch mal einer was, is es zu teuer, brauch keiner was, sonstige Beschwerden?!?!?!
Grüße
